【职业教育】
◎刘 侠 本报记者 滕继濮
近日，在成都航空职业技术学院（以下简称“成都航院”）的“航空基本装配技能训练”课堂上，学生们身着工装，分组围坐在装配操作架前，认真进行紧固件拆装训练。
作为职业教育国家在线精品课程之一，“航空基本装配技能训练”课程采取“工学结合”理念，学生将从模拟设备仿真任务开始，逐步接触实体飞机，通过承担真实任务,逐渐成长为合格的“飞机医生”。
“课程着重培养学生在拆装飞机部附件方面的能力，目的是让学生能够‘知安全、勇担当，能拆装、会评估，懂方法、善分析’。”“航空基本装配技能训练”课程负责人、成都航院通用航空器维修教研室主任张驰说。
张驰告诉记者，“航空基本装配技能训练”教学团队主要包括4名校内教师和1名企业兼职教师，团队成员均获得民航维修执照培训教员资质，取得民用航空器维修人员基础执照，具有5年以上的飞机维修经验。
“我们强调‘工学结合’，关注学生实际的技能应用。”张驰说，在课程中，学生会在教师引导下，通过完成基础任务培养基本技能；随后，他们将在复杂环境下进行训练，强化问题解决能力；最后在真实航空器上进行实操，实现综合能力的跃升。
谈及该门课程的特色创新之处，张驰说，课程创新采用的“3-4-4”式教学模式，兼顾了方法创新、能力培养、团队培养和工匠精神的协同培养。具体而言，课程开展“3测试”提高训练强度，设定“4反馈”跟踪学生学习轨迹，创设“4关注”量化增值评价。
张驰说，目前已有10022人参与了“航空基本装配技能训练”课程的学习，最近一学期有874人选课。学生对教学团队中教师的评价均超过98分。
“我们围绕航空制造、运营、维修全产业链打造高水平航空专业集群，前瞻性开设了航空复合材料成型与加工技术、航空发动机装配调试技术等10余个紧缺急需专业，目前已是航空类专业布局最全、实力最强的高职院校。”成都航院分管教学的副院长何龙说。
为建立符合产业需求的教学、培训和科研条件，成都航院为师生提供了包含歼8、波音737在内的20余架飞机，50多台各型航空发动机，40多套空客A320/波音B737NG模拟器等训练设备和各类实验室。校园内，随处可见身着工装开展实训的学生。
成都航院招生就业处处长马超说，学校将人才培养与航空重点型号量产需求精准对接。通过产教深度融合，近年来，学校毕业生去向落实率超96%，航空军工企事业单位就业占比超50%。
成都航院院长刘建超说，未来学校还将主动顺应技术进步和产业升级趋势，打造“教学名师+型号总师+技能大师”领衔的高水平教学科研创新团队，联合链主企业共建人才培养、科研创新、社会服务平台，培养具有“强”的使命担当、“宽”的知识基础、“精”的技术技能、“创”的精神特质的高层次技术技能人才。
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